«Армате» подстелют de fer tapis 12.10.2017

Modernes, les chars russes T-14 l ‘ «armée blanche», lourde les véhicules de combat d’infanterie T-15 et l’autre équipement de combat des forces Armées peuvent aller de surmonter les plages de sable, de landes et de marais. Cette possibilité fournira polyvalent mécanisé les services de déploiement rapide des routes temporaires CDP. La machine en cinq minutes est capable d’agrandir et de réduire стометровую la route de métal de la toile, sur laquelle armure peut passer même au-dessus des bâtiments de la tourbe jusqu’à une profondeur de 2 m

Le CDP est construit sur le châssis четырехосного véhicule tout-terrain Kamaz-63501. À l’arrière d’un camion situé mécanisme rotatif avec un rouleau en aluminium toile spéciale matelassées. Avec l’aide d’un moteur électrique, elle s’étale le long de la circulation des véhicules. Et c’est exactement la même réduit après le passage de la colonne de la machinerie lourde. Si 100 m de la chaussée ne suffit pas, la route peut être infiniment d’augmenter grâce à des partitions. Lorsque les morceaux de toiles seront скрепляться spéciaux châteaux.

Panneau en aluminium de la route résiste à des chars, des véhicules de combat d’infanterie et d’autre technique pesant jusqu’à 60 c’sans importance, qui se trouve en dessous: le sable mouillé, bourbe ou arctique est un terrain marécageux. Lors des essais, la colonne des équipements lourds de la route surmonté d’un marais d’une profondeur de 2 m la lame a survécu plus de 160 passages chenilles et reste entier.

Le CDP est créé socit anonyme de type FERM «ТехПромИмпорт». Pour la première fois, le complexe a été présenté sur le forum-exposition «de l’Armée-2017» en colire de Koubinka dans le cadre de cette exposition des soldats du Génie. Le ministère de la Défense «Izvestia» on m’a dit que le complexe présente un intérêt pour l’armée. Le CDP est prévu d’utiliser dans la composition des dernières понтонных parcs PP-2005М arrivant à l’armée russe à partir de 2014.

— La machine a déjà passé l’étape des essais préliminaires sur les sites d’enfouissement de la Défense, — a dit, «Izvestia» directeur technique «ТехПромИмпорта» Rachid Нурмухамедов. — En novembre, nous sortons sur l’essai final, après la réalisation de ce qui sera décidé par la question de son adoption. Nous espérons que cela se produira avant la fin de l’année.

Expert dans le domaine des véhicules blindés, Sergueï Suvorov dit «Izvestia», que l’application de ces technologies juste besoin de surmonter слабонесущих des sols.

— La première chose qui vient à l’esprit, c’est une opération de l’armée soviétique dans la Grande guerre Patriotique «Bagration», — a déclaré Sergey Suvorov. — Le but principal était alors la sortie du réservoir de colonnes dans les arrières de l’armée allemande. Et si coincées dans les marais de la machine il suffit de jeter allaient à l’offensive dessus, avec l’application de la CDP de tel ne se produise. Ceci est particulièrement important et dans des conditions de guidage понтонных traversées par une rivière.

Comme l’a souligné Sergueï Suvorov, «les dresseurs de la route» faciliter considérablement le travail понтонных des parcs.

— Moderne, le ponton le parc est basé sur les véhicules «Kamaz». La machine ne doit pas seulement s’approcher de la rive, à larguer de l’eau многотонную la section de pont flottant, mais le plus important, de les ramasser à la carrosserie avec de l’eau, pas завязнув dans côtier de liquide, ce qui inévitablement se forme après le passage de blindage lourd, a expliqué le spécialiste.

À l’heure actuelle mécanisés complexes de déploiement rapide des routes temporaires y armés de 30 les armées du monde. Le principal fabricant de cette technique — société allemande de FAUN. Dans son elle complexe Trackway aussi utilisé le principe de pivotement de rouleau de panneaux d’aluminium. Vous pouvez déployer en moins de 10 minutes. En utilisant un système similaire, vous pouvez également ajouter rapidement une piste sur le terrain de l’aérodrome.


«Армате» подстелют de fer tapis 12.10.2017

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