De kertch et de pont: DANS la fédération de RUSSIE a réagi à la nouvelle de l’Ukraine de la crise de nerfs 29.11.2017

À Kiev, ont une nouvelle crise de colère au sujet de la construction par la Russie d’un pont sur le détroit de Kertch. Russes, les utilisateurs de réseaux sociaux ont réagi sur les plans de l’Ukraine sur l’arrêt immédiat du projet avec la participation d’autres pays.

Comme le rapporte l’édition de «l’Explorateur», le ministre de l’infrastructure de l’Ukraine, Vladimir Омелян dans le cadre de la conférence internationale sur la sécurité maritime, a déclaré sur la nécessité d’arrêter le «Chantier du siècle». Selon lui, la construction de la traversée en Crimée est illégal et doit cesser immédiatement. Lors de cet ukrainien, le ministre a ajouté qu’il est possible que sous certaines conditions, en particulier, la poursuite des partenaires de l’Ukraine, l’imposition de nouvelles sanctions contre la Russie en tant qu’etat, ainsi que contre participent à la construction d’un pont d’entreprises.

Source de la photo: facebook.com — Volodymyr Omelyan

Aussi Омелян se plaint que les contraintes sur les paramètres pour le passage des navires à travers le détroit de Kertch causent des pertes des producteurs et des convoyeurs de l’Ukraine. Selon le ministre, à ce jour, on observe une réduction du nombre de visites de navires et marchandises dans les ports maritimes de Berdiansk et Mariupol. C’est négativement sur les performances économiques des entreprises, dit-il.

En outre, comme l’a noté Омелян, est considérablement aggravé l’état des céréales et de la logistique de la région de la mer d’azov. Dans cette ligne de front de la zone est très grave problème avec les postes de travail, a ajouté le chef du ministère de l’infrastructure de l’Ukraine.

Les utilisateurs de réseaux sociaux de la fédération de RUSSIE étaient sceptiques quant à la déclaration de la Омеляна, notant que Kiev est plus facile de «remettre Marioupol», que d’augmenter la charge de navires de mer, la réduction de laquelle est due déplorables état de l’économie ukrainienne, et non de la construction d’un pont. En outre, le Réseau a été rappelé que l’Ukraine de l’océan mondial sépare pas seulement un «Chantier du siècle», mais les détroits turcs, par exemple, sur le Bosphore. Les russes sont convaincus que les revendications de Kiev et même l’éventuelle pression de ses «partenaires» ne recevront aucun effet – selon eux, avec le même succès, l’Ukraine pourrait exiger la fin des travaux du métro de Moscou.

Source de la photo: most.life — Centre d’information «pont de Crimée»

Il est à noter que les restrictions de la navigation n’a pratiquement pas affecté ukrainienne côté, car situé à 35 m de hauteur, pont à travée d’un pont permet de passer en dessous de lui presque tous les véhicules. À Kiev, sont bien conscients de la perspective de la fédération de RUSSIE, après l’achèvement de la construction Du pont et d’essayer de volontairement empêcher la mise en œuvre du projet. C’est loin d’être la première fois en Ukraine, organiser un accès de colère autour du «Chantier du siècle».

Appartement de transport le passage à travers le détroit de Kertch reliera la Crimée avec Таманским la péninsule. En décembre 2018, doit avoir lieu le lancement de la circulation automobile sur le pont, et un an plus tard – la. En Crimée, au pont jouxtant l’autoroute Tavrida», un vaste projet russe.



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