Mais Poutine a pu: pourquoi Hitler et Staline n’a pas pu construire un pont de Crimée 16.11.2017

L’idée de la construction d’un pont sur le détroit de Kertch n’est pas nouvelle. Auparavant, la construction de la traversée entrait dans les plans, même Adolf Hitler et Joseph Staline, dans la seconde moitié du XIXE siècle jusqu’à la même idée venus britanniques, souhaitant par la Crimée passer le chemin de fer de l’Asie et de suite à l’Inde. Cependant, sur le chemin de tous ces initiateurs, une foule d’obstacles.

En particulier, прикинув le coût de tous les travaux, les représentants de l’Angleterre ont compris que le projet est trop fortement frappé sur le budget de l’état, et la situation politique a évolué pour ce type de construction est extrêmement défavorable.

Mais bientôt anglaise aimé l’idée de Nicolas II, et il était prêt à donner le feu vert à la tenue des travaux, mais les plans de l’empereur a détruit la seconde guerre mondiale.

Source de la photo: wikipedia.org — Bundesarchiv, Bild 183-R80329 / CC-BY-SA 3.0

À ce sujet, est de retour de Joseph Staline, de décider non seulement de construire un passage, mais aussi de reconstruire les chemins de fer dans le sud de la Russie. En particulier, le chef de l’proposa le joint de voies de chemin de fer de Kherson à la Crimée, de là à Taman et le long de la côte de la mer noire à Poti. Le projet a été créé en un temps record, mais avec la technologie la fabrication des structures et de l’acier il y avait des problèmes. Tout cela avait besoin d’emprunter de l’Allemagne, mais bientôt il s’est avéré que Adolf Hitler veut construire une, en Crimée, le pont et a l’intention d’utiliser commandé par Staline de la conception à des fins personnelles.

Source de la photo: history.com

Ainsi, après la prise de la Crimée, en 1943, les allemands encore commencé les travaux de construction, mais Staline ne se dépêchait pas atteinte à leur entrepôts avec le matériel, alors que comptait à l’avenir d’utiliser à leur destination. Après l’offensive de l’armée Rouge nazis tout de même roulé le chantier fut tout le téléphérique, qui bientôt devait se débarrasser. L’union soviétique nouvellement mis au travail, mais cette fois de réaliser l’idée de l’impossible: la mauvaise plaisanterie ont joué les conditions météorologiques et à la dérive des glaces de la mer d’Azov. L’élément a détruit l’intermédiaire de travées et ils sont tombés dans la mer.

Les analystes occidentaux aiment conduire dans l’exemple de cette tragédie, en disant moderne de chantier au pont de Crimée. Ils affirment que le courant de la conception attend le même sort, mais ne prennent pas en compte de façon différente les conditions de l’époque et des conditions actuelles. La technologie de la construction ont changé, dans le travail participe à plusieurs fois plus de spécialistes, la situation est aggravée par des actions militaires, et la Russie utilise nationales des matériaux et des alliages. Vladimir Poutine a confié l’élaboration d’un projet d’ingénieurs, dont personne ne «pressait». En outre, une grande partie du travail a déjà derrière, les constructeurs eux-mêmes soulignent que sont empilés des échéances, et il n’y a pas d’obstacles à l’achèvement de la construction.



Mais Poutine a pu: pourquoi Hitler et Staline n’a pas pu construire un pont de Crimée 16.11.2017

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